A Tesla Inc. recebeu a aprovação da Comissão de Serviços Públicos da Califórnia na terça-feira para começar a transportar passageiros em veículos de propriedade da empresa.
A fabricante de veículos elétricos garantiu uma licença de transportadora de transporte de transporte de transporte, permitindo que inicialmente transportasse funcionários em viagens pré-dispostas antes de expandir para os passageiros públicos.
A licença representa um passo pequeno, mas significativo, em direção ao objetivo ambicioso de Tesla de lançar um serviço de carona. O CEO Elon Musk anunciou anteriormente planos de lançar carros sem motorista em Austin até junho de 2025, com as operações da Califórnia direcionadas até o final do ano.
A Tesla se candidatou a esta permissão em novembro de 2024 como parte de sua estratégia para desenvolver novos fluxos de receita. A empresa já começou a oferecer transporte para funcionários na área da baía usando um aplicativo desenvolvido pela Tesla com drivers de segurança presentes.
Os investidores responderam positivamente às notícias. As ações da Tesla reverteram o declínio do pós-mercado após o anúncio, subindo 0,4% na noite de terça-feira.
A aprovação ocorre em um momento crítico para a Tesla, o que enfrenta a desaceleração das vendas em seus principais negócios de veículos elétricos. As vendas da Califórnia atingiram especificamente uma baixa de quatro anos, criando pressão para diversificar as fontes de receita.
Limites de licença de Tesla
Essa permissão difere significativamente daqueles mantidos por empresas tradicionais de carona como Uber e Lyft. Mais importante ainda, ainda não autoriza a Tesla a operar veículos autônomos ou oferecer serviços públicos de carona por meio de um aplicativo.
A Tesla deve limpar obstáculos regulatórios adicionais antes de lançar um serviço completo de robotaxi na Califórnia. A Companhia precisa de licenças separadas da Comissão de Serviços Públicos e do Departamento de Veículos Motorizados para Operações Autônomas.
Atualmente, a Tesla possui uma permissão DMV para testar veículos autônomos com drivers de segurança, mas não solicitou licenças necessárias para operações totalmente sem motorista. A licença de fretamento aprovada permite que a Tesla opere como um serviço de transporte com funcionários da empresa como motoristas.
O mais recente desenvolvimento alinha com a visão mais ampla de Tesla apresentada em outubro passado, quando revelou o Cybercab. Este veículo conceitual não apresenta volante ou pedais, destacando o compromisso da Tesla com o transporte totalmente autônomo.
A Tesla deve navegar por uma paisagem regulatória complexa para realizar suas ambições de Robotaxi. A jornada da permissão limitada de hoje a uma frota autônoma totalmente operacional representa o foco crescente de Tesla em serviços de transporte além da fabricação de veículos.
