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A restrição dos pagamentos de combustíveis no inverno prejudicou o apoio do trabalho nas eleições locais da semana passada, reconheceu o Secretário de Saúde.

Wes Streeting disse à BBC que muitos eleitores “não estão felizes” com a decisão, acrescentando que ela havia surgido na porta durante a campanha.

Mas ele insistiu que a medida ajudaria o governo a investir em serviços públicos, apesar de “várias crises que herdamos”.

Streeting insistiu que a política não estava sendo revisada formalmente, depois que o Guardian relatou que os ministros estavam considerando reverter parcialmente os cortes.

No entanto, ele disse que o trabalho estava “refletindo sobre o que os eleitores nos disseram” nas eleições locais na Inglaterra na semana passada, quando o partido perdeu cerca de dois terços dos assentos do conselho que estava defendendo.

O primeiro ministro do Trabalho Galês, Baroness Eluned Morgan, pediu ao governo do Reino Unido que “repensasse” a política em um discurso na terça -feira, acrescentando que “aparece repetidamente” com os eleitores.

O pagamento do combustível de inverno é um valor fixo de £ 200 por ano para os aposentados com menos de 80 anos, aumentando para £ 300 por mais de 80 anos, pagos em novembro ou dezembro.

No ano passado, o governo decidiu restringir os pagamentos àqueles que se qualificam para crédito de pensão e outros benefícios relacionados à renda, em uma tentativa de economizar 1,4 bilhão de libras.

A mudança, que não apareceu no manifesto eleitoral do trabalho, significa que cerca de 9 milhões de aposentados não se qualificarão mais para o recarga.

Foi visto como uma questão -chave nas eleições da semana passada, nas quais os trabalhistas perderam 187 cadeiras e controle do único conselho que estava defendendo.

O Guardian informou que os ministros estão considerando aumentar o limite efetivo de elegibilidade de 11.500 libras para continuar se qualificando para o pagamento.

Alguns parlamentares trabalhistas acreditam que reverter a política proporcionaria ao primeiro -ministro Sir Keir Starmer uma maneira clara de mostrar ao público que ele “entende” – como ele disse na semana passada após a chegada dos resultados das eleições locais.

Mas outros mais próximos do pensamento do governo questionam se haveria algum benefício político em mudar o curso nesta fase, acreditando que o dano político já foi causado.

O ex -ministro do gabinete, Louise Haigh, que renunciou no ano passado, atingiu os cortes de combustíveis de inverno, acrescentando que eles haviam se tornado uma questão “totêmica” para muitos eleitores.

Escrevendo no Sunday Times no fim de semana, ela argumentou que o combustível de inverno e os cortes de benefícios propostos eram “os principais exemplos oferecidos sobre o motivo pelo qual o governo trabalhista simplesmente não parecia ter entendido suas prioridades”.

Ela pediu que o governo “rasgue” suas regras fiscais para entregar uma “redefinição econômica” que “leva a luta” à reforma do Nigel Farage no Reino Unido.

Questionado sobre suas críticas, Streeting insistiu que o trabalho “fez muito” desde que recuperou o cargo no ano passado, apesar de estar no poder menos de um ano.

Mas ele acrescentou que a festa “recebeu a mensagem em voz alta e clara” e reconheceu que havia “muito mais o que fazer”.

“Não vou insultar seus espectadores fingindo que o combustível de inverno não apareceu na porta, é claro que aconteceu”, disse ele.

“Eu sei que as pessoas não estão felizes com o subsídio de combustível de inverno em muitos casos.

“Nós o protegemos para os aposentados mais pobres, mas há muitas pessoas dizendo que não concordam com isso de qualquer maneira”.

No entanto, ele também defendeu a mudança como parte de um pacote mais amplo de mudanças, que forneceria os “meios de aumentar o investimento” nos serviços públicos.

“Infelizmente, quando você olha em parte, a amplitude e profundidade das múltiplas crises que herdamos, a fim de oferecer a mudança em que as pessoas votaram em que tivemos que fazer um levantamento pesado no orçamento”, acrescentou.

O pagamento do combustível de inverno foi introduzido em 1997 pela New Labor como pagamento universal para todos os aposentados.

Foi cobrado como uma maneira de garantir que eles seriam capazes de pagar pelo aumento dos custos de aquecimento durante o inverno – embora, na prática, seja uma recarga de pensões, que os destinatários podem gastar no que quiserem.

A partir de 2010, a pensão estadual ganhou proteção adicional sob a política de “bloqueio triplo” – sob o qual as pensões aumentam a cada ano pela maior inflação, ganhos médios ou 2,5%.

No ano passado, a pensão estadual aumentou 8,5%, um aumento anual de £ 691,60 para aqueles que estão na pensão do estado básico completo ou £ 902,20 para aqueles que estão na nova pensão estatal completa.

Este ano, as pensões estaduais estão subindo 4,1% – um aumento de 363 libras por ano para aqueles que estão na pensão básica ou £ 472 para aqueles que estão na nova pensão.