O ato final nessa inversão de marcha em câmera lenta aconteceu.
O arco desta fila vai para quase um ano. Era no final de julho do ano passado, quando eu estava entre um monte de repórteres chamados ao tesouro para questionar o então novo chanceler sobre sua política fora do início para aceitar o pagamento de combustível de inverno de milhões de aposentados.
Rachel Reeves limitou o pagamento apenas aos pensionistas que recebem crédito de pensão ou outros benefícios testados por meios-cerca de 1,5 milhão-economizando até 1,5 bilhão de libras por ano.
Desde que os parlamentares trabalhistas resmungaram, eles estão tomando calor por isso.
Há duas semanas e meia, o primeiro-ministro disse que o limiar estaria se movendo.
Na semana passada, o chanceler disse que os novos destinatários o conseguiriam no próximo inverno.
Agora sabemos quem se qualificará e quem terá que pagar de volta.
Alguns pensamentos: o governo poderia ter feito isso em primeiro lugar?
Alguns dizem em particular: absolutamente.
Outros dizem que havia uma preocupação genuinamente real no Tesouro sobre o estado dos livros e eles se sentiram compelidos a fazer algo para reduzir os chamados custos do ano.
Em segundo lugar: uma vez que eles decidiram se mudar, eles se mudaram muito rapidamente, embora anunciando a inversão de marcha em etapas iterativas, uma semana após a outra.
Não estamos sendo mantidos esperando até o orçamento no outono, ou mesmo a revisão de gastos na quarta -feira – aqui estamos, o novo limite.
Então, como o governo pagará por isso? É projetado para custar £ 1,25 bilhão.
Os ministros dizem que não haverá um aumento “permanente” nos empréstimos.
Então, quanto empréstimos haverá e por quanto tempo? E quais outros orçamentos podem ser espremidos como resultado?
Para muitos em Trabalho, todo esse desastre foi o maior passo em falso do primeiro ano do partido no cargo.
Eles agora esperam deixar isso para trás.
Mas é uma dessas coisas para sempre que permanecerá na biografia deste governo – com perguntas feitas a Rachel Reeves sobre isso.