A Guatemala anunciou uma iniciativa de US $ 125 milhões para expandir Puerto Quetzal, seu maior porto do Pacífico, com apoio técnico e financeiro dos Estados Unidos.
Este projeto, confirmado por funcionários do governo em 24 de fevereiro, segue os acordos alcançados durante a recente visita do secretário de Estado dos EUA Marco Rubio à Guatemala, onde se encontrou com o presidente Bernardo Arévalo de León.
A expansão estenderá o terminal da porta em 800 metros e adicionará quatro novos berços aos quatro existentes. José Antonio Lemus, chefe da Empresa Portuaria Quetzal, enfatizou que as atualizações visam acomodar navios comerciais maiores à medida que os volumes de remessa crescem.
Desde o seu estabelecimento em 1980, Puerto Quetzal lidou com até 700 milhões de quilos de carga anualmente, mas não passou por modernização significativa. A construção deve começar em 2027, depois que um acordo formal é assinado em maio.
O Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA (USACE) supervisionará o projeto, aproveitando sua vasta experiência em infraestrutura aquática. O investimento inicial de US $ 125 milhões representa 10% do custo total estimado de US $ 600 milhões.
A expansão estratégica da Guatemala
As atualizações visam aumentar a capacidade comercial da Guatemala e a posição de Puerto Quetzal como um centro de logística regional. A localização de Puerto Quetzal a 100 quilômetros ao sul da cidade da Guatemala o torna uma porta crítica para exportações como açúcar, café e têxteis.
Sua proximidade com o Canal do Panamá aumenta sua importância estratégica para as rotas de remessa globais. No entanto, essa expansão não é apenas sobre infraestrutura; Reflete dinâmica geopolítica mais ampla.
Os EUA pretendem combater a crescente influência da China na América Latina, destacada pelo projeto do porto de Chancay de US $ 3,6 bilhões de Pequim no Peru, sob sua iniciativa Belt and Road (BRI).
O porto de Chancay foi projetado como uma ligação comercial importante entre a Ásia e a América do Sul. Enquanto isso, o apoio de Washington a Puerto Quetzal ressalta seu compromisso de oferecer alternativas aos projetos apoiados por chinês.
Essa colaboração também se alinha aos objetivos econômicos mais amplos da Guatemala. O Quetzal Free Zone, nas proximidades, um centro de logística localizado a apenas quatro quilômetros do porto – atraiu mais de US $ 100 milhões em investimentos e oferece incentivos fiscais para as empresas.
Juntos, esses desenvolvimentos prometem melhorar o papel da Guatemala no comércio global, promovendo o crescimento econômico. Ao modernizar seu maior porto com apoio dos EUA, a Guatemala se posiciona como um participante competitivo no comércio internacional. Ao mesmo tempo, navega com correntes geopolíticas em mudança.
