A Bolívia enfrenta uma severa escassez de combustível que ameaça inviabilizar sua economia e segurança alimentar. As filas de um quilômetro se estendem fora dos postos de gasolina em todo o país, enquanto os cidadãos desesperados esperam dias para comprar quantidades limitadas de diesel e gasolina.
Os agricultores de Santa Cruz alertam que sua colheita crucial de soja está na balança. Sem diesel suficiente para tratores e máquinas, as culturas apodrecem nos campos. Joel Eizaguirre, um produtor de soja, voz crescente.
“Ficaremos com os produtores fazendo escolhas diferentes. Isso afetará a todos ”, ele adverte. A câmara agrícola estima que Santa Cruz requer 3,3 milhões de litros de diesel diariamente.
Atualmente, a região recebe apenas 700.000 litros por dia. Especialistas prevêem impactos catastróficos na produção de alimentos que podem criar escassez até 2025. Os serviços de transporte operam com apenas 35 a 50% de capacidade em toda a Bolívia.
Os sindicatos de transporte emitiram um ultimato de 48 horas ao governo do presidente Luis Arce, ameaçando ataques em todo o país se as soluções não se concretizarem imediatamente. A crise decorre das reservas de moeda estrangeira em declínio da Bolívia e colapsou a produção de gás doméstico.
O país agora importa 86% de seu diesel e 56% de sua gasolina, mantendo subsídios insustentáveis. O combustível é vendido por US $ 0,53 por litro internamente – menos da metade do preço internacional.
A crise econômica da Bolívia
O Presidente Arce implementou medidas de emergência, incluindo classes virtuais, horas de trabalho reduzidas e autorização de criptomoeda para importações de combustível. Seu decreto em 10 de março permite que o YPFB estatal use “ativos virtuais” para pagar fornecedores internacionais-uma reversão dramática da proibição de criptografia anterior da Bolívia.
Os cidadãos expressam crescente frustração por meio de protestos generalizados. As mulheres marcam com vasos vazios em Santa Cruz, enquanto os agricultores bloqueiam as principais rodovias. O comitê multissetorial pediu uma grande marcha em 18 de março de Patacamaya a La Paz.
A turbulência econômica intensifica a pressão política sobre Arce, cuja popularidade caiu para 5% antes das eleições de agosto. Sem reformas estruturais, os especialistas prevêem a deterioração econômica contínua para o que antes era a potência de gases naturais da América do Sul.
