As montadoras britânicas se encontrarão ministros na manhã de sexta -feira para discutir sua resposta ao presidente dos EUA, Donald Trump, colocando 25% de tarifas sobre as importações de carros da próxima semana, entende a BBC.
O governo do Reino Unido está tentando negociar isenções de uma ampla gama de taxas de importação dos EUA devido a entrar em vigor à meia -noite de 3 de abril.
Algumas empresas de automóveis acreditam que agora é tarde demais para adiar a medida e, em vez disso, querem começar a discutir as opções de suporte.
O Reino Unido disse que “não estará entrando em uma guerra comercial” com os EUA, em contraste com outras nações como a Alemanha, que disse que “não cederá” e instou a Europa a “responder firmemente” aos impostos.
Fontes do governo disseram que “ainda há tudo por serem jogadas” nas negociações mais de 25% de tarifas colocadas nas importações de carros nos EUA antes da próxima semana.
Trump usou poderes projetados para evitar ameaças à segurança nacional para cobrar o imposto.
Os veículos são a maior exportação do Reino Unido para os EUA, totalizando 101.000 no ano passado, no valor de 9 bilhões de libras.
É provável que o setor solicite um pacote de suporte ao governo do Reino Unido para gerenciar a interrupção.
O governo já está consultando a alteração do mandato para veículos elétricos zero, que podem acabar custando aos fabricantes do Reino Unido e subsidiando importadores como a Tesla, que é controlada pelo principal aliado de Trump Elon Musk.
Outros países como a França e o Canadá prometeram retaliação comercial contra os EUA, com o novo primeiro -ministro do Canadá, Mark Carney – o ex -governador do Banco da Inglaterra – dizendo que seu país “lutaria” e que o relacionamento de longa data do Canadá -EUA acabou “terminado”.
Apenas um punhado de ministros e funcionários conhece o conteúdo das negociações do Reino Unido com o governo dos EUA, que se acredita ser sobre todo o pacote de tarifas, não apenas o setor de carros.
Enquanto o progresso foi feito, um negociador disse que tudo se resume a Trump.
No início desta semana, ele insistiu que não haveria esculturas para as importações de carros, mas os acordos estão sendo feitos em todo o mundo sobre as chamadas “tarifas recíprocas” esperadas na próxima semana.
As tarifas podem ter um grande impacto no Reino Unido, incluindo a eliminação de 9,9 bilhões de libras da chanceler Rachel Reeves contra seus alvos de empréstimos e dívidas auto-impostos.
Em seu relatório no comunicado da primavera de quarta -feira, o Escritório de Responsabilidade Orçamentária (OBR) examinou uma série de cenários do que as tarifas significariam para o Reino Unido.
No cenário mais extremo, o convetor independente disse que, se “as disputas comerciais globais aumentarem para incluir 20 pontos percentuais nas tarifas entre os EUA e o resto do mundo”, pode reduzir o crescimento econômico em até 1%.
O OBR diz que isso mais ou menos acabaria com o espaço em que o governo deve ter até 2029-30, reduzindo-o “a quase zero”.
