Os ciclistas que matam pedestres agindo de maneira perigosa na estrada podem enfrentar a prisão perpétua sob uma proposta de mudança na lei.
Atualmente, os infratores do ciclismo podem ser presos por não mais de dois anos sob uma lei de 1861 originalmente destinada a motoristas de carruagens puxadas a cavalo.
Um governo A emenda ao projeto de crime e policiamento – que atualmente está passando pelo Parlamento – veria as ofensas de ciclismo trazidas de acordo com as ofensas de condução, disse o Departamento de Transportes (DFT).
As mudanças também significariam lesões graves causadas por ciclismo perigoso – ou morte por ciclismo descuidado ou imprudente – poderiam incorrer em punições de cinco anos de prisão, multas ou ambos.
Uma lesão grave causada por ciclismo descuidado ou imprudente resultaria em uma sentença de dois anos, uma multa ou ambas sob as alterações propostas.
O governo estima que, de 1.600 mortes nas estradas do Reino Unido no ano passado, quatro foram causadas por ciclistas.
Um porta-voz da DFT disse que a atualização da legislação de mais de 160 anos “garantiria que a minúscula minoria que desconsidera imprudentemente os outros enfrentam toda a força da lei”.
Eles acrescentaram: “O ciclismo perigoso é completamente inaceitável e a segurança de nossas estradas é uma prioridade essencial para esse governo”.
A emenda ao projeto de crime e policiamento – que está atualmente na fase do comitê – será debatida pelo Parlamento no “devido tempo”, disse o porta -voz.
Sob o governo anterior, o deputado conservador Sir Iain Duncan Smith fez campanha para alterar outro projeto de lei – o projeto de justiça criminal – para responsabilizar os ciclistas por comportamento imprudente.
Ele citou a campanha por Matthew Briggs, cuja esposa, Kim, morreu de ferimentos na cabeça após uma colisão com um ciclista em 2016.
Charlie Alliston – que estava andando de bicicleta de margem fixa sem freios dianteiros – foi liberada de homicídio culposo e considerado culpado de causar danos corporais por “dirigir devassa ou furioso”.
Briggs disse ao programa Today da BBC Radio 4 na época em que ele queria “tentar impedir que outra família tenha que passar pelo que tivemos que passar”.
Sua campanha recebeu as notícias de sexta -feira, escrevendo sobre X: “Após nove anos de campanha e algumas partidas falsas, parece que finalmente estamos lá!”
Uma fonte do governo próxima ao secretário de Transportes, Heidi Alexander, disse à BBC que mudar a lei “na primeira oportunidade” era “definitivamente pessoal” para ela, como ela era o deputado do Sr. Briggs quando sua esposa foi morta.
Eles disseram: “Embora essa seja uma vitória importante para essas famílias, 1.600 pessoas foram mortas em nossas estradas no ano passado e apenas quatro causadas por ciclistas.
“Precisamos abordar isso também e apresentaremos uma estratégia de segurança rodoviária antes do final do ano”.
