O mercado automotivo do Brasil em 2025 mostra uma clara concentração de poder, com quatro marcas – fiat, Volkswagen, General Motors e BYD – dominando quase metade de todas as vendas de carros novos.
Os números oficiais da Associação Nacional de Fabricantes de Veículos Motorizados (ANFAVEA) confirmam que essas empresas juntas controlam cerca de 46% do mercado de varejo, refletindo uma forte aderência às opções de consumidores.
A Fiat lidera o caminho, mantendo uma participação de 22%nas vendas de carros de passageiros em maio de 2025, seguida pela Volkswagen em 19%, Hyundai, 11%e GM em 10%.
Byd, um fabricante chinês, ganhou um terreno rapidamente, entrando nas dez principais marcas e atingindo uma participação de mercado recorde de 4,4% até março.
Isso marca uma mudança significativa, pois a presença de Byd sinaliza a crescente aceitação de veículos chineses e modelos elétricos entre os compradores brasileiros. As vendas no Brasil se recuperaram fortemente após a pandemia.
Em maio de 2025, o total de vendas de veículos – incluindo carros de passageiros, veículos comerciais leves, caminhões e ônibus – alcançaram 225.710 unidades, um aumento de 16,2% em comparação com o mesmo mês do ano passado.
O mercado de carros do Brasil enfrenta uma nova era: Fiat, VW, GM e Byd lideram o pacote
Os carros de passageiros compunham o volume, com 167.547 unidades vendidas. Os números no acumulação mostram uma tendência semelhante, com vendas cumulativas de 3% a abril em comparação com 2024.
Os modelos mais vendidos em 2025 incluem o Fiat Strada, que recuperou o primeiro lugar com um aumento de 3,4% nas vendas, ultrapassando o Polo Volkswagen, que viu as vendas caírem 17,3%.
Outros artistas notáveis são o Fiat Argo e a Volkswagen T-Cross, ambos registrando um forte crescimento.
Enquanto isso, o Song Pro de Byd se tornou o lançamento recente mais vendido, refletindo o momento da marca.
A aquisição silenciosa de Byd: como uma montadora chinesa mudou o mercado de carros do Brasil
O setor automotivo do Brasil continua sendo uma parte essencial da economia do país, apoiando empregos e crescimento da indústria.
A produção deve aumentar em quase 7% em 2025, atingindo cerca de 2,75 milhões de veículos.
As exportações também aumentaram, com um aumento de 52% em janeiro ano a ano, impulsionado pela demanda dos países vizinhos.
No entanto, o mercado enfrenta desafios. Altas taxas de juros e gastos com cautela continuam afetando a demanda doméstica.
As importações, especialmente da China, aumentaram, pressionando os fabricantes locais.
Apesar disso, a Anfavea projeta crescimento constante, apoiado por exportações mais fortes e recuperação gradual na confiança do consumidor.
A ascensão do BYD e de outras marcas chinesas marca um ponto de virada. Seu sucesso destaca a mudança de preferências do consumidor, com mais compradores optando por veículos elétricos e híbridos.
Essa tendência pode remodelar a concorrência, forçar as marcas para se adaptar e influenciar as políticas industriais do Brasil.
O mercado de automóveis do Brasil em 2025 demonstra como alguns jogadores estabelecidos e novos desafiantes moldam as opções, os preços e o futuro da mobilidade.
Aqui estão os 50 carros mais vendidos em Ealry 2025:
1º: VW Polo – 12.911 unidades
2º: Fiat Strada – 11.854 unidades
3º: VW T-CROSS-9.410 unidades
4: Fiat Argo – 9.063 unidades
5: Hyundai HB20 – 8.674 unidades
6: Fiat Mobi – 6.459 unidades
7: Honda HR-V-6.406 unidades
8: Chevrolet Onix – 6.157 unidades
9: Jeep Compass – 5.688 unidades
10th: VW Saveiro – 5,536 units
11: Toyota Corolla Cross – 5.513 unidades
12: Renault Kwid – 5.344 unidades
13: Hyundai Creta – 5.333 unidades
14: Fiat Fastback – 4.809 unidades
15: Fiat Toro – 4.690 unidades
16: VW Nivus – 4.591 unidades
17: Toyota Hilux – 4.425 unidades
18: Hyundai HB20 Sedan – 4.421 unidades
19: Chevrolet Tracker – 4.332 unidades
20: Chevrolet Onix Plus – 3.924 unidades
21: Jeep Renegade – 3.644 unidades
22º: Nissan Kicks – 3.607 unidades
23: pulso fiduciário – 3.352 unidades
24: VW Virtus – 3.317 unidades
25º: Toyota Corolla – 3.234 unidades
26: Carea -Chery Tiggo 7 – 3.211 unidades
27: BYD Song – 2.900 unidades
28: Chevrolet S10 – 2.772 unidades
29º: Fiat Cronos – 2.677 unidades
30: Ford Ranger – 2.670 unidades
31: BYD Dolphin Mini – 2.577 unidades
32nd: GWM HAVAL H6 – 2.432 unidades
33º: Chevrolet Spin – 2.195 unidades
34º: Ram Rampage – 2.182 unidades
35º: Fiat Fiorino – 2.044 unidades
36th: Citroën Basalt – 1.873 unidades
37th: Chevrolet Montana – 1.873 unidades
38th: BYD Golphin – 1.864 unidades
39º: Thigo 8 – 1.483 unidades
40º: Renault Kardian – 1.455 unidades
41st: Renault Master – 1.454 unidades
42nd: Toyota SW4 – 1.331 unidades
43º: Renault Duster – 1.321 unidades
44th: Honda City – 1.301 unidades
45º: Caoa-chery Tiggo 5-1.257 unidades
46th: Peugeot 2008 – 1.217 unidades
47th: Jeep Commander – 1.199 unidades
48th: Honda City Hatch – 1.195 unidades
49º: VW Taos – 975 unidades
50: Mitsubishi Triton – 892 unidades
