A indústria automotiva do Brasil atingiu um marco significativo, pois a produção de veículos aumentou 14,6% em fevereiro em comparação com o mesmo mês do ano passado.
A Associação Nacional de Fabricantes de Veículos Motorizados (ANFAVEA) relatou a produção total de 217.400 veículos no mês passado, marcando a maior produção de fevereiro desde 2019.
A produção saltou 23,8% em relação aos níveis de janeiro de 2025, mostrando forte impulso no setor. O crescimento impressionante decorre parcialmente das diferenças de calendário, à medida que as celebrações do carnaval caíram em fevereiro do ano passado, mas mudaram para março deste ano.
Essa mudança forneceu aos fabricantes mais dias operacionais em fevereiro de 2025. Nos dois primeiros meses de 2025, a produção cumulativa subiu para 392.900 veículos, um aumento robusto de 14,8% em relação ao mesmo período em 2024.
A Anfavea projeta um crescimento de 7,8% durante todo o ano, visando aproximadamente 2,75 milhões de veículos fabricados em todo o país. As vendas de veículos também mostraram ganhos saudáveis, atingindo 185.000 unidades em fevereiro.
Isso representa um aumento de 11,9% em comparação com fevereiro de 2024 e um aumento de 8% em relação aos números de janeiro. As vendas totais para janeiro e fevereiro atingiram 356.200 veículos, 9% acima dos números do ano passado.
As exportações demonstraram um crescimento ainda mais forte, aumentando 56,4% ano a ano em fevereiro. O aumento mês a mês mostrou-se igualmente impressionante em 67,4% acima dos níveis de janeiro. Nos dois primeiros meses, foram exportados 76.700 veículos, um notável salto de 54,9% no início de 2024.
O setor criou 528 novos empregos em fevereiro, elevando o emprego total para 108.700 trabalhadores. Esse crescimento contrasta com os anos anteriores, quando o setor enfrentou perdas significativas em meio a desafios econômicos.
A dinâmica do mercado continua evoluindo à medida que os fabricantes chineses ganham terreno, principalmente no segmento de veículos elétricos. A BYD garantiu 81,1% do mercado de veículos elétricos do Brasil em janeiro, contribuindo para o crescimento de 24,1% do setor. As empresas chinesas agora representam 89% de todos os veículos elétricos vendidos no Brasil.
A Fiat manteve sua liderança no mercado com 21,6%, enquanto a Volkswagen fortaleceu sua posição no segundo lugar em 15,9%. A Toyota alcançou sua maior participação de mercado em 18 meses, desafiando a Chevrolet para a terceira posição com 9,2% do mercado.
O presidente da Anfavea, Márcio de Lima Leite, vê 2025 como “o último passo antes de retornar ao nível de 3 milhões de unidades vendidas” no Brasil.
